TRANSFLUID恒定填充液力耦合器

柴油機(jī)液壓接頭 - 起動(dòng)機(jī)

SKF Transfluid 系列液力偶合器可用于由功率高達(dá) 180kW 的吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的所有類型的工業(yè)和船舶傳動(dòng)裝置，我們有組裝液力偶合器的傾向。

通過流體傳遞運(yùn)動(dòng)，它們提高了性能并保護(hù)了驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)機(jī)械。

SKF 液力偶合器的優(yōu)點(diǎn)

以下是Transfluid 液力偶合器變速箱的主要優(yōu)點(diǎn)：

1、在重啟動(dòng)和扭矩突然增加期間，電機(jī)不會(huì)停轉(zhuǎn)。液力偶合器只是簡(jiǎn)單地“滑動(dòng)"，使電機(jī)能夠平穩(wěn)地適應(yīng)負(fù)載。

2、消除了驅(qū)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)之間的機(jī)械連接。運(yùn)動(dòng)*通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、連續(xù)的傳輸，沒有沖擊和過載，從而延長了傳輸組件的使用壽命。

3、液力聯(lián)軸器保護(hù)驅(qū)動(dòng)機(jī)器和管道，即使在被驅(qū)動(dòng)部件瞬時(shí)堵塞的情況下也能抑制扭矩峰值、沖擊和過載。

4、液力偶合器大大減少了所有扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，從而延長了整個(gè)運(yùn)動(dòng)鏈的使用壽命。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)器機(jī)械分離，扭轉(zhuǎn)分析得到了簡(jiǎn)化。

5、Transfluid 液力偶合器的工作回路設(shè)計(jì)為在任何情況下都能傳遞100% 的可用扭矩。即使從動(dòng)機(jī)器停止，發(fā)動(dòng)機(jī)也能以正常的最大扭矩速度運(yùn)行。

6、該接頭設(shè)計(jì)為具有高徑向負(fù)載能力。該系列還包括允許將皮帶輪安裝在輸出軸上的 SKFE 系列。

TPO 氣動(dòng)離合器

TPO 氣動(dòng)離合器具有非凡的堅(jiān)固性和可靠性，事實(shí)上，它們的技術(shù)發(fā)展得到了該行業(yè)四十多年經(jīng)驗(yàn)的鞏固。

生產(chǎn)范圍，傳遞扭矩高達(dá) 1170 Nm，可以滿足最多樣化的應(yīng)用。

壓縮空氣供應(yīng)有助于離合器的遠(yuǎn)程控制，并允許調(diào)節(jié)接合速度和可傳遞的扭矩。

由于采用了特殊的推力單元， TPO 系列離合器允許高間歇性服務(wù)并自動(dòng)恢復(fù)盤的磨損，從而保證隨著時(shí)間的推移保持穩(wěn)定的性能。

TPO氣動(dòng)離合器的特點(diǎn)

TPO 系列氣動(dòng)離合器的技術(shù)特性是：

所有壓力盤均由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，具有很大的截面，摩擦產(chǎn)生的熱量很容易通過這些截面排出，而不會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)張力。

摩擦盤由無石棉復(fù)合材料制成，配有外齒，以便在驅(qū)動(dòng)環(huán)的內(nèi)齒中嚙合和滑動(dòng)。

外部尺寸被限制在最小限度，有利于應(yīng)用的緊湊性。

最大允許的輪轂孔允許使用超大尺寸的軸。

在正常和一般工作條件下，可以使用 2 片或 3 片離合器，它們具有相同的外部尺寸，與相應(yīng)的單片離合器相比，可傳遞兩倍或三倍的扭矩。

TPH氣動(dòng)離合器

TPH 系列的氣動(dòng)離合器專為在線應(yīng)用而設(shè)計(jì)；它們基于 TPO 離合器的碟片組，帶有一個(gè)由空氣或油驅(qū)動(dòng)的固定推桿，最大壓力為 12 bar。

應(yīng)用

絞車

試驗(yàn)臺(tái)

木材削片機(jī)

壓縮機(jī)

挖泥

機(jī) 破碎機(jī) 吹

雪

機(jī) 路面銑刨機(jī)

發(fā)電機(jī)組 電機(jī)

泵組

鉆井系統(tǒng)

工業(yè)

機(jī)械 農(nóng)業(yè)

機(jī)械 混凝土

機(jī)械 回收機(jī)

研磨機(jī)

攪拌機(jī)

吸熱發(fā)動(dòng)機(jī)

消防

泵 離心泵

容積泵

船舶推進(jìn)

特種車輛

風(fēng)扇和鼓風(fēng)機(jī)

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